ANÁLISIS | GP ESTADOS UNIDOS 2021: “Vaya final nos aguarda”

La Fórmula 1 comenzaba su gira en América, bajo estas 5 claves:

Verstappen: un paso más cerca del título

Oficialmente hemos llegado al tramo final de la temporada y, antes de la cita americana, la distancia entre los aspirantes al título era de 6 puntos. El asalto disputado en el Circuito de las Américas fue para Verstappen, aunque el vigente campeón no se lo puso nada fácil.

El Gran Premio parecía que se torcía para Red Bull cuando Hamilton le ganó la partida al holandés en la salida (imagen). El piloto de Mercedes tenía la carrera de cara tras colocarse líder en la primera curva. Max no tenía la suficiente velocidad para adelantarle en pista, aunque sí mostraba tener una mejor estrategia. ¿La clave? La primera parada. La ejecutaron a la perfección para poder recuperar el liderato.

Hamilton lo dio todo, pero no fue suficiente

Excelente trabajo de Lewis durante el fin de semana, aunque esta vez no fue suficiente para quedar por delante de Max en carrera. Su movimiento en la salida fue fabuloso y colocándose líder asestó un duro golpe a Red Bull. En esta ocasión, a diferencia de otras, no estuvieron acertados con la estrategia.

Alargar los ‘stints’ respecto a Verstappen no dio el resultado esperado a final de carrera. A toro pasado, es fácil comentar que lo más fácil habría sido devolverle el undercut a Red Bull en la segunda parada. A pesar de ello, Lewis minimiza daños y solo pierde seis puntos respecto a Verstappen.

Pérez muestra un gran nivel

Al mexicano le sentó de lujo estar cerca de su casa. Está sufriendo mucho en clasificación este año, pero en Austin parecía que había encontrado el camino adecuado para asentarse en los puestos que le corresponden a su monoplaza.

En carrera no pudo aguantar el ritmo de Verstappen y Hamilton, pero sí fue capaz de tener atado durante todo momento el tercer puesto del podio. Ahora toca ir a su Gran Premio de casa.

Alonso vs dirección de carrera

La remontada de Fernando iba bien hasta que ocurrió un suceso repetitivo esta temporada. Alonso fue adelantado por Raikkonen por fuera de la pista tras realizar una dura defensa y comenzó otro capítulo de su particular batalla contra dirección de carrera. El español ha mostrado ya en varias ocasiones su descontento con el arbitrario comportamiento de los jueces y en Austin llevó su particular guerra un poco más allá.

Decidió realizar un adelantamiento a Giovinazzi (compañero de Kimi) por fuera de la pista. Ya que él había sufrido uno y Kimi no le devolvió la posición, hizo una maniobra por fuera de la pista para obtener el mismo resultado. Estaba claro que tenía que devolver la posición, pero la maniobra fue para poner en evidencia, una vez más, a dirección de carrera.

La tercera de las maniobras fue en otro intento de adelantamiento a Giovinazzi. Le tenía ganada la posición al piloto de Alfa Romeo y este la recuperó ganando más tracción aprovechando los límites de la pista. Tuvo que devolverle la posición. Con estas maniobras, la guerra de Alonso contra la arbitrariedad de los comisarios está más viva que nunca.

Apretada lucha por el tercer puesto

No es la lucha por el título, pero la pelea por el tercer puesto en constructores está preciosa. McLaren y Ferrari están un paso por detrás de Red Bull y Mercedes, pero uno por delante del resto de la parrilla media. Además, ambos a un nivel muy similar. Llegamos a final del campeonato y solo hay una distancia de 3,5 puntos entre ambos equipos.

Va a ser muy interesante de aquí a final de año ver qué escudería se alza con este puesto. Ferrari tiene a Leclerc y Sainz a un altísimo nivel. Norris está firmando una temporada espectacular y Ricciardo parece haberse recuperado.

En Austin, Ferrari ganó la partida a McLaren y le pudo recortar 4 puntos. Aunque podrían haber sido más si no hubieran fallado en la segunda parada de Sainz. Deben examinar esto en detalle, pues su lucha con los de Woking está muy apretada y detalles como este te marcan ser 3º o 4º a final de año.