ANÁLISIS | GP MÉXICO 2021: “No vendamos la piel del oso antes de cazarlo”

 El primer GP del triplete (México-Brasil-Qatar) se desarrolló bajo estas 5 claves:

Verstappen: salidas que valen campeonatos

La arrancada del holandés fue espectacular. Comenzó tercero, por detrás de los dos Mercedes. Antes de llegar a la primera curva, ya era primero. Realizó una salida ‘del montón’, pero es cierto que, tanto el rebufo, como el error de Bottas le otorgaron la primera plaza. El escudero decidió tapar a Lewis, dejando la puerta abierta a Max. Una vez era primero, la carrera no tuvo más dueños.

Aventaja en 19 puntos a Lewis y el máximo que se puede sumar de aquí a final de temporada es 104. Todavía queda mucho, pero tras esta victoria tiene más opciones de proclamarse campeón.

Bottas: errores que cuestan campeonatos

El finlandés está mostrando un mejor nivel desde que se anunció su fichaje por Alfa Romeo para 2022. Logró su segunda pole en 3 carreras. Estaba claro que, teniendo a Hamilton en segunda posición, el equipo le iba a pedir que le dejara pasar. Lo que quizás no se esperaba era al avión Max. Prácticamente le puso una alfombra roja en su intento de evitar el adelantamiento de su compañero.

Además, llovió sobre mojado. Tras esta nefasta maniobra en la salida, Daniel Ricciardo le tocó por detrás en la primera curva y le hizo caer hasta el final de la parrilla. A partir de aquí, su carrera se acabó. Rodó toda la cita fuera de los 10 primeros y solo pudo ayudar robándole el punto de la vuelta rápida a Verstappen.

Pérez disfruta de la fiesta

El Gran Premio de México siempre es una fiesta. El ambiente que envuelve a la cita es único y para ‘Checo’ es más especial todavía ya que es su carrera de casa. Firmó una estupenda actuación durante la carrera que le valió para lograr su primer podio delante de su gente. Además, lo consiguió tras una carrera donde puso contra las cuerdas a Lewis. Aunque no pudo arrebatarle la segunda posición, estuvo genial.

Red Bull está obteniendo el mejor rendimiento de Pérez cuando más lo necesitaba. Es su tercer podio consecutivo. En las 15 primeras citas solo subió dos veces al podio. Con esta racha, aúpa a la escudería austriaca a estar a tan solo un punto por debajo de Mercedes en la tabla de constructores. Mantener este nivel será crucial.

Ferrari aprovecha el bajón de McLaren

Los italianos han conseguido arrebatarle el tercer puesto en constructores a McLaren tras un Gran Premio en el que suman 18 puntos frente a tan solo un punto de los de Woking.

En primer lugar, Lando Norris salía desde el fondo de la parrilla por cambiar la unidad de potencia. Daniel Ricciardo partía bien colocado (7º), pero destrozó sus opciones tras colisionar con Bottas en la primera curva. El australiano frenó muy tarde y perdió el alerón. Tras esto, su carrera fue cuesta arriba.

En cambio, Ferrari aprovechó a las mil maravillas la ocasión. Leclerc y Sainz tuvieron un buen ritmo durante toda la carrera, teniendo bajo control la quinta y sexta plaza. Fue una pena no dar caza a Gasly, pero el resultado es fantástico. Consiguen aventajar en 13,5 puntos a McLaren. Es un gran paso para los de Maranello.

Gasly mete a Alpha Tauri en la pelea por la 5º plaza

Pierre Gasly fue el primero del resto. Clasificó quinto y el incidente de Bottas le llevó a la cuarta posición. Consigue de esta forma igualar su segundo mejor resultado de 2021 (4º, como en Holanda). Este año ya logró subir al podio en Azerbaiyán.

Con este resultado, mete a Alpha Tauri en la pelea por el quinto puesto en constructores. Su equipo está empatado a puntos con Alpine, con 106. Que puedan conseguirlo dependerá de lo que aporte Gasly de aquí a final de año. Actualmente, ha conseguido el 81% de los puntos del equipo. Una auténtica barbaridad.